Судьба столкнула меня с Толей Радченко, когда он после окончания
авиационно-технического училища пришёл к нам в авиационно-техническую базу
Уральского авиапредприятия. Был он из местных, посёлок Чаганский был расположен
недалеко от нового аэропорта. Работал на передовом участке трудоёмких
регламентов. Быстро ввёлся в строй, работал хорошо, инициативно, как говорят, «с
душой». Потом работал и самостоятельно, без инженерного контроля в отрыве от
базы, в Бейнеу, это была наша оперативная точка, несмотря на то, что находилась
на границе Гурьевской и Мангышлакской области. Наши самолёты, а в «час пик» там
работали до трёх самолётов, обслуживали строящийся нефтепровод.
...
Читать дальше »