Каталог статей

Об использовании авиации в Уральске в период Великой Отечественной войны в периодической печати сведений мало, а имеющиеся носят довольно противоречивый характер. О том, что Уральск был достаточно привлекательным объектом для  вражеской авиации, в некоторых источниках упоминается, но подробности часто не совпадают.

Мало кто знает, но немцы планировали взять Уральск 1 сентября 1942 года. С этого должен был начаться захват территории Казахстана. Советскому командованию попала схема наступления немецких войск в Сталинградском направлении, в которой указывались города, которые должны быть взяты немцами. Уральск был обведен в черный кружок под датой 1 сентября. Это означало, что в этот день фашисты должны уже хозяйничать в казахстанском городе.

Родился в 1909 г. в г. Уральск. Окончил военную школу летчиков в Сталинграде. Служил в бомбардировочных частях. Участвовал в советско-финляндской войне, за смелость и отвагу награжден орденом Красного Знамени.

Родился 21.01.1920 г. в г. Уральске. В 1938 г. окончил 8 классов в Пятигорске, работал на производстве, одновременно учился в аэроклубе. Комсомолец с 1938 г. Окончил Ейское военно-морское авиационное училище. Служил мл. летчиком в авиачастях КБФ. Участник войны с 22.06.41 г., лейтенант, летчик и командир звена 71-го иап. Совершил 398 успешных боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил один и в группе 4 самолета противника. Награжден двумя орденами Красного Знамени.

Он с детства хотел быть лётчиком, но чтобы стать настоящим военным лётчиком, нужно было окончить находившуюся тут же в Ворошиловграде лётную школу.И тут удача сопутствовала Николаю (позже мы убедимся, что она еще не раз улыбнётся нашему герою) — строгую мандатную комиссию он прошёл без сучка и задоринки, и потекли дни и месяцы учёбы в лётной школе.

Когда началась война, нас направили в Ворошиловградскую военную школу пилотов. Буквально на второй день после прибытия, я стоял в карауле, охранял самолеты. Погода была облачная. Примерно в 10 часов утра объявили тревогу. Я стою на посту с винтовкой, рядом - пулемет ШКАС на треноге для стрельбы по воздушным целям. Вдруг, прямо над моей головой из облаков выныривает немецкий самолет. Я по дурости стал палить в него из винтовки, думал, улетит. А он по кругу зашел и начал обстреливать стоявшие на стоянках самолеты. Я за ШКАС – а он не стреляет. Он семь самолетов сжег, раненые были.

Миненко Леонид Иванович. Полковник в отставке. Герой Советского Союза. Представлен к званию 1 мая 1957 года. Заслуженный летчик-испытатель СССР. Представлен к званию в 1964 году. Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, медалями.

В 1942 году, когда немцы стали подступать к Ворошиловграду, училище перебазировалось в Уральск. Из-за срочной эвакуации меня тогда не отпустили на похороны отца. Инструктора перегнали матчасть, а курсанты пешком шли почти до Саратова. С полной выкладкой: винтовка, шинель, противогаз, котелки… В первый день 42 километра покорили. Дошли до реки Калач. Тут многие в реку противогазы повыкидывали – сил тащить их уже не было. Потом нас посадили на поезд и повезли в Уральск.